高宜芳代表：

您在市十四届人大四次会议上提出的《关于支持临平区乔司板块纳入杭州市重点建设区域的建议》（临平17号）收悉。经会市交通运输局、经信局、发改委一并研究，现答复如下：

一、关于支持临平区打造东部新中心

临平地区产业基础条件优越，交通区位优势明显，环境优良，位于G60科创走廊和城东智造大走廊的交汇处，对外是杭州融沪桥头堡，联动杭州都市圈毗邻地区的重要空间，对内是杭州创新-智造两廊联动的重要节点。我局高度重视该区域的发展，在组织编制《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《总体规划》）过程中，对临平等片区进行了认真研究，并提出片区发展的规划定位和战略：杭州东部联动临平、钱塘下沙、上城东部地区，打造融沪桥头堡、科学智造城。等高对接上海产业、创新、服务资源外溢，建立城西科创大走廊和G60科创走廊在杭州的战略节点，以智能制造、生命健康、美丽经济、数字经济为主导产业，建设国家智能制造中心、可持续绿色生态城，打造杭州东部新中心。

此外，从杭州融入长三角一体化发展格局的角度，立足当前杭州后亚运时代持续打造重要窗口的任务与使命，以及杭州迈入超大城市新征程建设对于优化城市空间格局的新要求，着眼杭州都市圈，围绕乔司区块提出既有高度前瞻性又符合地方发展实际的战略定位与发展目标，以产业发展、产城融合、绿色人文为导向，联动周边地区发展，优化区域范围内整体空间布局。我局会同临平区开展了《杭州市临平数智城战略规划》，进一步加深该区域研究，从产业、交通、生态等方面提出优化空间建议，为该片区崛起提供规划支撑，进一步提升东部片区发展水平和能级。

二、关于乔司板块纳入市重点建设区域

乔司板块位于沪杭交通主廊道上，承担着打造沪杭未来协同发展试验区的重要角色，也是杭州市对接大上海、吸引高端要素的门户窗口。目前该板块已经纳入《总体规划》中心城区范围。同时，按照市委市政府工作部署，以及杭州跨入后亚运时期优化超大城市空间格局的要求，我局按照“3年重点项目出形象、5年重点区块成片成势、8年产城人融合发展基本成熟”的目标，已将乔司板块纳入市9个重点建设区块之一，目前相关内容已纳入2024年杭州市政府工作报告。其中，乔司区块规划打造融沪接杭第一门户空间、杭州数实融合样板区，近期建设启动片区1个（1.66平方千米），先行建设临平数智中心公园、智能物联产业园等10个项目，项目用地面积62.29公顷。

三、关于算力中心建设工作

为抢抓人工智能发展新机遇，加快推进浙江新型算力中心建设，高水平实施算力强市行动，以高质量算力支撑数字经济高质量发展，我市已成立由孙旭东副市长与王坚院士为组长的新型算力中心建设工作专班，统筹推进各项工作任务。目前已组建新型算力中心建设主体，成立浙江算力公司，推进算力中心项目的建设、研究及相关政策落地实施工作。目前，我省正在制订起草关于算力中心集群布点的政策文件。下一步，待省里政策文件出台后，我局将积极配合发改、经信等部门认真对照相关标准和要求，结合全市算力产业发展实际，在符合相关政策规定的前提下，积极向上沟通对接，努力争取将乔司板块纳入全省算力中心集群布点。在产业发展、重大项目建设等方面予以支持和帮助，助力打造城东新中心新引擎。

四、关于交通路网问题

由市交通运输局于2023年8月联合市发改委印发的《杭州市综合交通发展“十四五”规划预备类增补项目清单》，明确将S2沪杭高速公路乔司段改建工程纳入“十四五”建设项目库。经积极汇报对接，该项目已纳入浙江省综合交通运输发展“十四五”规划中期调整实施类项目清单。该项目北起杭浦高速附近（接沪杭高速临平段改建工程）、南至绕城高速乔司互通主线桥，对现状高速进行原位抬升。目前，临平区也会同我局正在相关规划中对该路段改造形式进行积极研究，开展方案比选，并优先推荐了下沉方案。项目对于打通沪杭高速东西两侧交通联系、盘活南融区块8600亩土地、实现乔司一体化开发建设具有重要意义。

最后，衷心感谢您对我市规划和自然资源工作的关心和支持。希望今后继续关注和监督规划和自然资源工作，及时指出不足，提出宝贵的批评和建议，以利于我们进一步做好工作。

杭州市规划和自然资源局

   （联系人：陈龙，联系电话：85254769）